Tag Archives: Kruisframe

BELAJAR ONTHEL : KRUISFRAME

Terdapat banyak model, sepeda onthel dengan model Kruisframe / crossframe / frame silang. Berikut kami sampaikan beberapa daftarnya, meskipun tidak lengkap. Penekanannya adalah pada model yang dibuat oleh perusahaan-perusahaan Belanda

1. Sebuah bingkai lintas ? Menurut sepeda pabrik Vesting dari Haarlem di sebuah iklan dari tahun 1952 sekalipun. Gazelle dibuat dalam tiga puluhan tahun enam puluhan untuk model touring dengan pola ini, Burco 1950.
Dalam kinerja olahraga, frame ini juga disebut dicampur. Di negara-negara seperti Perancis, Jerman dan Denmark sekarang menjadi model yang sangat umum di Belanda pada tingkat lebih rendah. Mungkin sebagian besar sepeda di sini pada tahun tujuh puluhan dan delapan puluhan oleh Batavus dijual.

2. Simplex 1935 – 1957 (dengan “pria” antara tabung berpotongan, diameter tabung silang tunggal: 7/8 inci).
Juncker 1938 – 1960 (tidak ada hubungan antara pipa berpotongan, diameter tabung silang tunggal: 1 inci).
Ini tipe frame memiliki prekursor Inggris yang banyak, yang terbaik adalah Centaur.

3. Umumnya frame tipe dari frame salib ‘generasi kedua’ (sekitar 1900 sampai sekitar 1930).
Juga dibangun di Belanda (biasanya di bawah lisensi Inggris) oleh: BA Jansen (merek Yankee Style), Bingham & Co. (Merek Unicorn), Eysenck (sekitar 1902).

4. Ini tipe frame adalah Raleigh-paten sebelum tahun 1900 dan telah dibuat oleh perusahaan terkenal :
Raleigh (c. 1900 sampai setidaknya 1937)
Fongers (dari 1901 ke ?)
Simplex (juga lama setelah 1900)
Eysenck (setidaknya 1905-1910)
Gazelle (ca. 1930-1965)
Burgers (50-an)
Bato (30-an)
Pon (50-an)

5. Lokomotif, Super Model Mewah / Super de Luxe (1936-1955 ca.)
Menurut selebaran sebelum perang dimaksudkan sebagai sepeda unisex. Model ini memiliki beberapa kemiripan dengan model wanita dari Pedersen Dursley tetapi juga memiliki pengetahuan kita tidak ada pendahulunya yang nyata.

6. Girder bingkai sekitar tahun 1910. Sebenarnya, ini bukan bingkai lintas.
Produsen:
Kuadran (konstruksi lisensi oleh Alt dari Leiden)
Gazelle (sampai 1913)
Eysink
Schwager (sampai kira-kira 1914)
Gruno
dan banyak dari Inggris pendahulu dari waktu itu

7. Batavus, Burgers, Empo, Phoenix, Magnet dan beberapa merek lain memiliki pola dalam 30-an – 50-an dibangun dalam jumlah kecil. Dalam pola ini adalah tabung miring dengan lug ke tabung yang lebih rendah terhubung ke lug kepala bola bawah, dan tidak seperti dalam model 4. Per merek dan ukuran frame per dapat bervariasi penempatan lug pada tabung bawah.
Magnet di awal tiga puluhan beberapa variasi pada bingkai kayu salib model yang dibuat. Ini disebut Staf Sesuatu yang sederhana seperti sepeda tur atau transportasi sepeda dijual, tetapi juga sebagai lichte dames sportfiets.

8. Frame ini dibangun oleh Durabo dari Woudenberg (sekitar 50-an) dan dalam bentuk yang hampir sama dengan sepeda transportasi melalui Wilhelmina dari Haarlem (1950).

9. Tabung berpotongan mulai sebagai tabung bulat dan di tengah dan di persimpangan disolder mulus oval. Mereka adalah suatu tempat di 40-an / 50-an yang dibuat oleh Adek (roda ukuran 28 “, tabung garpu sangat tipis dan tipis ke poros belakang) dan Gruno (roda ukuran 26″, tanpa tabung tipis ke belakang).

10. Bingkai Union yang terkenal di belakang braket bawah outcoming tabung ganda (1950 t / m 1959).

Catatan: Dalam grafik menunjukkan dua titik kecil di tabung, bahwa bagian dari frame dengan tabung ganda dilakukan.

Jika sepeda anda masih bukan seperti, masih ada banyak model kruisframe yang lain. Dari data “survey” yang ada totalnya ada 48 model kruisframe

Salam Persaudaraan
Onthelis KOSTI Kendal

Artikel : Rejweil

BURGERS ENR KRUISFRAME 65


Henricus Burger (1843-1903) yang membuat sepeda beroda pertama di tahun 1868 adalah pendiri pabrik sepeda “BURGERS”. Dalam sejumlah properti di Friar Street adalah sekitar 1875 pabrik sepeda pertama Belanda (steam) dimulai. Itulah kenapa BURGERS ada embel-embel ENR (Eerste Nederlandsche Rijwielfabriek) yang berarti Pabrik Sepeda Pertama Belanda.
Pembangunan pabrik adalah alasan bagi bisnis keluarga menjadi sebuah perusahaan, seorang direktur (H. Burgers ke 1903, G. Burgers / A. Beers sampai 1910, GWJ Kilsdonk sampai 1945) dan dewan pengawas (Presiden JA Dingin Weij). Pabrik dengan luas 5700 m2, termasuk sejumlah besar lokakarya. Hampir semua bagian dibuat di rumah: frame, roda, kemudi, hub, mudguards, pelana dan bahkan ban. Pada tahun 1906 ada sekitar 500 orang di pabrik ini.
Model sepeda saat dibuat. Dengan turner kayu, biasa, Kangaroo, Driver depan, balap sepeda, Rover, Acatène, roda tiga, tandem, lintas bingkai / kruisframe, transportasi sepeda, roda tiga dan sepeda tur klasik berturut-turut diproduksi. Secara khusus, model dari tahun 1870 – 1900 sangat menarik karena keragaman teknis mereka.
Salah produksi sepedanya adalah BURGERS KRUISFRAME yang saat ini kami tampilkan, salah satu model yang sangat langka keberadaannya.

Burgers memiliki pola dalam 30an – 50an dibangun dalam jumlah kecil. Dalam pola ini adalah tabung miring dengan lug ke tabung yang lebih rendah terhubung ke lug kepala bola bawah. Per merek dan ukuran frame per dapat bervariasi penempatan lug pada tabung bawah.

Sejak 20-an, logo ENR-transfer pada sepeda digunakan (oranye segitiga ‘ENR’ dan mahkota). Tiga kerajaan lengan berada di kursi tabung sepeda, hal ini dapat dilihat jelas pada bagian stang, tepat ditengahnya terdapat tulisan ENR diatas cat keemasan.

Sebuah paten Burgers dari “Excentric Burgers Gear”

Balhoof Burgers ENR

Burgers di lima puluh tahun pertama keberadaannya seringkali peran pelopor teknis terpenuhi. Beberapa contoh adalah:
• Bike Excentric Aksesoris dari 1896
• yang Acatène (sepeda propshaft) dari 1897
• triple tandem (1898)
• militer dari Wagtendonk sepeda (1903)

Kurang jelas, tapi begitu beberapa perbaikan penting untuk sepeda tur klasik (dari 1900), termasuk:
• diperpanjang fender (1909)
• seatstays rem tetap (1910)
• padat chain (1910 ca.)
• operator (1920 ca.)
• braket alternator tetap (1920 ca.)> komponen khusus dikembangkan headset dan fender dengan ‘selokan’ dan ‘wipje.

Berikut penampakan sparepart / onderdil / aksesoris asli dan khas dari Burgers ENR yang sangat langka dan diburu oleh para kolektor di dunia per”onthel”an




dan detail lainnya pada sepeda Burgers ENR Kruisframe dengan ketinggian 65″ ini yang sangat langka ….





Kendal, 10 November 2012
Nazlal Firdaus Kurniawan

Artikel : Oudefits, Rijweil

Sepeda Onthel :
Merk : Burgers ENR
Type : Kruisframe / Crossframe / X frame
Asal : Belanda
KOLEKSI SEPEDA KOSTI KENDAL
NOT FOR SALE

SIMPLEX CYCLOIDE KRUISFRAME



Salah satu sepeda keluaran SIMPLEX yang sangat langka beredar dipasaran, yakni SIMPLEX KRUISFRAME yang di Indonesia lebih dikenal dengan istilah SPG (Simplex Palang Gapit)


Simplex 1935 – 1957 (antara tabung berpotongan, diameter tabung silang tunggal: 7/8 inci).
Pada tahun 1935 sebuah model baru menghiasi folder: Cycloid Simplex dengan bingkai lintas. Sepeda Bingkai silang yang kemudian bertahun-tahun oleh sejumlah produsen lain. Model Simplex adalah salinan Centaur pendahulunya tua Inggris dan kemudian Humber.

Salah satu ciri khas dari SIMPLEX adalah stang menggunakan tuas rem didalam, model cycloide

Apabila dicopot secara satu persatu

Sebuah kontruksi rem yang sangat “njlimet”

Pada bagian tengahnya terdapat tulisan “SIMPLEX AMSTERDAM”

Pada bagian lampu dipasang lampu King Cobra yang terletak pada slebor depan

Sedang dibawahnya ada lampu sokley, menurut saya lampu model ini sepertinya dulu dipasang pada bagian atas (stang), karena untuk memantau keadaan mengingat jangkauan sinarnya yang jauh



Sebuah kunci langka asli dari SIMPLEX, dan juga kunci yang double fungsi sebagai stopan dan juga kunci


Gear model Mercedes Benz / mercy karena bentuknya seperti ini


Yang menjadi unik dan khas SIMPLEX yakni tromol belakangnya.
SIMLEX dari sekitar 1927-1968 memiliki rem drum sendiri dibuat (diidentifikasi oleh empat paku keling tebal di bagian luar drum). Ini adalah bantalan bola dalam alur (untuk model Cycloid) atau dengan disesuaikan cangkir-dan-kerucut bantalan dibuat. Dalam drum Simplex disesuaikan rem selalu mendengar peluru dari 1/4 “.
Beberapa tahun (dari 1936, atau 1937 dan mungkin tidak lebih dari sampai perang) adalah drum ganda: pada drum dalam bekerja rem pada flange Drum luar untuk jari-jari, “sehingga ketegangan spoke dan-berbicara perbaikan tidak berpengaruh pada rem drum dan mereka tidak bisa merusak. “Ini adalah hitam dilapisi rem drum dan memiliki diameter luar 100 mm, di rem drum berikutnya, yang sering sebagian atau seluruhnya krom berlapis, ini adalah 96 mm. Lama rem drum (sampai tahun 1936) pada tuas berbentuk sabit untuk mengenali, berlawanan tuas yang tepat setelahnya.


Standar tarik…


dan lainnya….


Kendal, 08 November 2012
Nazlal Firdaus Kurniawan

Artikel : Rejweil, M Adler th 1914

Sepeda Onthel :
Merk : Simplex
Type : Cycloide Kruisframe
Asal : Amsterdam Belanda
KOLEKSI SEPEDA KOSTI KENDAL
NOT FOR SALE

EAGLE V FRAME


Perusahaan sepeda asal Inggris menerbitkan sebuah sepeda bermerk dagang Eagle.
Pabrik sepeda yang beroperasi di jalan Norwood sampai tahun 1905 ini, dibeli oleh sekelompok orang diantaranya John, George Alvord dan Achille Migeon pada tahun 1891.
Kemudian dijual kembali sebagai Manufacturing Company Progresif yang memproduksi mur, baut dan sekrup.
Lalu tahun 1960, dijual kembali ke Pheoll, dan berhenti beroperasi di tahun 1982


Perusahaan Eagle juga memproduksi sepeda dengan type V frame, sebuah sepeda yang tergolong langka diketahui keberadaannya di Indonesia dengan type seperti ini



Sepeda ini sebetulnya menggunakan type sistem rem, yakni rem tusuk. Hal ini dapat dilihat dari adanya lubang tepat pada bawah frame depan seperti biasanya pada mekanisme rem tusuk. Namun pada sepeda yang kami tampilkan sekarang ini menggunakan sistem torpedo


Saat test drive dari rumah di Kota Weleri sampai di sebuah Pabrik Gula Tua di Kota Cepiring yang telah berdiri sejak abad 18 sejauh ± 20KM PP di acara Nggowes Bareng Bupati dan Muspida kendal yang diselenggarakan Industri Gula Nusantara.

Sambil menunggu acara, beberapa jepretan foto saya lakukan di rumah bekas mandor pabrik gula
Menurut saya lebih nyaman menggunakan opsi torpedo. Dan torpedo yang masih ada di sepeda ini yakni F&S Universal Torpedo yang sangat langka di dunia


Detail V framenya…



Kendal, 08 Nopember 2012
Nazlal Firdaus Kurniawan

Artikel : Rijwiel.net, Wikipedia Eagle, Story of Eagle
Sepeda Onthel :
Merk : Eagle
Type : V Frame / Kruisframe
Asal : Negara Inggris
KOLEKSI SEPEDA KOSTI KENDAL
NOT FOR SALE

HUMBER KRUISFRAME



Humber didirikan oleh Thomas Humber pada tahun 1868. Dengan bingkai berlian pertama pada tahun 1884, mereka menjadi produsen sepeda terkenal. Jagoan keuangan Terah Hooley kemudian mengambil alih perusahaan dan Humber meninggalkan tahun 1892.

Ada banyak model yang dikeluarkan oleh pabrikan Humber, salah satunya yaitu jenis Kruisframe yang sangat langka karena hanya menerima pesanan dari waktu itu.




Banyak pengendara sepeda akan mendapat kesan bahwa kerangka kruisframe (ada juga yang menyebutnya kerangka salib / crossframe / X frame) adalah Moderat terbaru untuk tahun 1901, ada banyak iklan dibuat untuk itu.


Sepeda jenis ini menggunakan bandremmen / rem karet roda / rem tusuk dimana tuas remnya lebih pendek dari type sejenisnya hanya lurus sepanjang ± 20 cm dari pusat sistem pengereman dan pada sepeda ini menggukan lampu minyak


Berdasar sumber dari Buku M Adler keluaran tahun 1914, diperoleh keterangan mengenai bagasi / carriers / bagagedragers bahwa ini bermerk Lucas No 58, sebuah bagasi yang saya kira ditujukan untuk bangsawan kalangan menengah keatas



Kunci HOPMI yang beredar di pasaran tahun 1936-an, kunci adalah pada tuas, panjang dan melengkung dengan baut yang telah disisipkan diantara jari-jari. Sebagai rumahannya sekitar latch adalah sekitar tabung tertutup yang digunakan (tanpa slot). Baru setahun kemudian kunci baru diperkenalkan, tanpa kombinasi seperti ini namun menggunakan silinder



Pada beberapa bagian frame, sepeda HUMBER memang terkenal dengan desain yang menggunakan pipa ganda



Desain fork / garpu yang tidak biasa, yang disebut “DUPLEX” dimana terdiri dari 2 pipa tabung yang terpisah


Pada bagian bawah frame terdapat 2 baut atau orang sini menyebutnya pantek


Ketangkes yang langka bermerk “TEBE”

Kendal, 06-11-2012
Nazlal Firdaus Kurniawan

Artikel : M Adler th 1914, oldbike.eu, rijwiel.nl, Wikipedia Humber, Museum Humber Online, deoudefiets.nl
Sepeda Onthel :
Merk : Humber
Type : Kruisframe / Crossframe / X frame
Asal : Negara Inggris
KOLEKSI SEPEDA KOSTI KENDAL
NOT FOR SALE

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

%d bloggers like this: